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受限于国内车市环境的转折,几乎异国推出新车型的长安福特在国内的存在感越来越弱。

不过,其旗下的福克斯这款车型,倚赖着特出的口碑,即使在福特激进的三缸策略下,在国内市场中仍表现出坚强的生命力,每月为长安福特贡献安详的销量。

日前,吾们于长安福特官方晓畅到,为中国消耗者引进的福克斯旅走版车型,C519 CUV TT阶段第一台白车身也已其工厂下线。白车身的下线,预示新车将会很快进走大批量量产,该车有看于年内上市。

结相符此前的福克斯旅走版,在工信部的新车申报图片来看,新车分歧于海外版车型,前脸启用了最受国内消耗者迎接的专属镀铬前脸。

进气中网尺寸更大,进气格栅也由海外版的熏暗换成了镀铬镂空饰件,同时进气中网上方还设有镀铬横梁。看来福特也针对中国车主,钟喜欢镀铬饰件做出了肯定的适配做事。

福特福克斯旅走版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT国产福克斯旅走版

福特福克斯旅走版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT海外福克斯旅走版

但中国车主同样不待见三缸发动机,福特却异国对此做出调整。从申报新闻可知,成功案例新车仍采用了饱受国内消耗者吐槽的,三缸添压汽油发动机。

这款三缸机,为福克斯标志性的1.5T三缸添压发动机,最大功率128kW,峰值扭矩243N·m,匹配8AT自动变速箱。

固然这套动力总成,动力外现和油耗都能令人舒坦,但其三缸机的身份,实在太甚于耀现在,致使不少消耗者被其劝退。

售价片面,参考现款售的1.5T福克斯13.68-15.08万元的请示售价,展望福克斯旅走版的首售价格在14万元旁边。

与别家车企的1.0T、1.2T把三缸机做成幼排量发动机分歧,福特的1.5T发动机也为三缸机,甚至1.5L自然吸气发动机发动机也为三缸。

只能说,福特势需要在三缸机一条道上走到暗,而这款崭新引入中国市场的福克斯旅走版车型,市场对其的批准度如何,吾们只需拭现在以待。

福特福克斯旅走版下线:换装中国专属镀铬前脸 搭1.5T三缸 8AT

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